Efter ett par veckors uppehåll är rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm i helgen tillbaka bakom ratten när han och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika gör årets femte WRC2-start. Denna gång i Akropolisrallyt i Grekland.

Mille och Johan kombinerar i år starter med fabriksteamet M-Sport Ford, där de vann fyra tävlingar som en del i prispaketet för deras JVM-guld, med starter tillsammans med Italienska MS Munaretto i en Skoda. I Grekland gör dom sin andra start för säsongen tillsammans med Muneretto.

Det ska bli riktigt kul att komma tillbaka till Skodan igen på grus. Uppehållet har gett oss lite tid att analysera de senaste tävlingarna och ladda om. Grekland blir en tuff tävling som vanligt med extrem värme och förhållanden på vägen där slumpen avgör, säger Mille Johansson.

Efter en utmanande start på säsongen i Sverige och Kroatien, så lossnade det på Kanarieöarna i slutet på april. Där satte Mille och Johan flera topptider i klassen och var även snabbast på den avslutande sträckan. Det följde man upp med årets hittills bästa resultat i Portugal för en dryg månad sedan, där dom slutade sexa.

 ⁠Framför allt tar vi med oss självförtroendet och känslan för Rally2-bilen. Nu var det ett tag sen jag körde Skodan på grus, men det ska inte vara några större problem att köra in mig i den. Vi har haft bra fart under senaste tävlingarna och gjort många saker rätt, så det gäller att fortsätta bygga vidare på det samtidigt som vi håller fokus på att inte göra misstag, fortsätter Mille.

Till helgen väntar ett av VM-seriens tuffaste rallyn, Akropolisrallyt i Grekland, ökänt för sina tuffa vägar och temperaturer som förväntas ligga runt 30 grader hela helgen.

Vi hoppas på att kunna visa fart från början till slutet av tävlingen, men Grekland är inte det lättaste. Ibland måste man lugna ner sig lite för att inte köra sönder bilen helt och hållet, då vägarna kan bli riktigt dåliga, säger Johan Grönvall.

Tävlingen bjuder på ett av årets tuffaste startfält i WRC2, med 29 bilar på startlinjen och nästan hela topp tio i mästerskapstabellen.

Målet är att göra en så bra tävling som möjligt, köra smart och fortsätta utvecklas. Kan vi få till en stabil helg utan misstag och punkteringar kan vad som helst hända. Det kommer inte att vara ett problemfritt rally för någon men frågan är vem som drabbas mest, avslutar Mille.

Akropolisrallyt startar med shakedown på torsdagen följt av en publiksträcka på kvällen. Sex sträckor körs under fredagen, följt av ytterligare sex på lördag. Tävlingen avslutas på söndag med fyra sträckor.